Eurocup: Rompiendo el récord

Los pilotos de la Eurocup Formula Renault 2.0 prosiguen con la preparación de la temporada 2012 y el nivel en el Circuit de Catalunya ha ido a más. La fase de observación ha finalizado y cada uno se ha esforzado por impresionar a sus adversarios. La lucha va a ser apasionante. Oliver Rowland.

Ya pudimos ver por dónde iban los tiros en los primeros colectivos de la temporada hace unos días en Paul Ricard. La cosecha 2012 de la Eurocup Formula Renault 2.0 es excepcional y la corona va a estar cara. Si bien Stoffel Vandoorne y Daniil Kvyat (Koiranen Motorsport) fueron los más destacados en la región del Var, Oliver Rowland, vice-campeón de la Formula Renault UK 2011, ha sido de los más brillantes en España.

El lunes por la mañana, Daniil Kvyat parecía tener la sartén por el mango al cabo de una hora de sesión.  Con una vuelta en 1’43’’400, el piloto ruso, tercero en la Eurocup Formula Renault 2.0 y subcampeón de la  Formula Renault 2.0 NEC en 2011, se acercaba al récord de la pista, en posesión de Carlos Sainz Jr en 1’43’’299 en 2011. Jordan King (Manor MP Motorsport) y Alex Riberas (Josef Kaufmann Racing) le seguían de cerca.

Tras la caza del crono matinal, el trabajo proseguía por la tarde y habría que esperar al final de la jornada para ver el vals de cronos gracias a los sets de neumáticos nuevos. Stoffel Vandoorne fue el primero en acercarse al récord de  du record de Carlos Sainz Jr, con un crono en  1’43’’360 y luego Oliver Rowland lo mejoraba. El inglés acababa el día por delante de Daniil Kvyat, Stoffel Vandoorne, Melville McKee (Interwetten.com Junior Team) y Jordan King. 21 pilotos, de un total de 44, en el mismo segundo.

El martes por la mañana, bajo un sol radiante, la lucha proseguía. Oliver Rowland era el mejor en mejorar su prestación del día anterior,  pero la respuesta final vino de la mano de Stoffel Vandoorne y Daniil Kvyat. Los tres hombres bajaron de la barrera del  1’43, Vandoorne por delante de Kvyat y Rowland. Norman Nato (RC Formula) se unía a este selecto club logrando la cuarta mejor prestación.

El arranque de la tanda de la tarde fue más calmado. Muchos se preparaban para viajar a Monza, donde se disputa la primera manga del campeonato Formula Renault 2.0 ALPS, y otros se empleaban en la simulación de carrera. Hubo quien puso goma nueva pero la situación no evolucionó. El mejor tiempo de la tarde lo hacía Pierre Gasly (R-Ace Grand Prix, por delante de  Norman Nato, peor Stoffel Vandoorne era el mejor piloto en absoluto con una vuelta en  1’42’’606. Los próximos entrenamientos colectivos se celebran en  Motorland Aragón, el 16 y 17 de abril.

Lo dijeron ellos :

Stoffel Vandoorne: « Esta mañana hemos aprovechado una pista muy rápida. Iba preparado para hacer un buen crono y todo ha ido perfecto. Más que el tema de hacer un buen crono, me quedo con la idea de que tanto en Paul Tocar como aquí, estamos en la primera posición.  Vamos bien.»

Oliver Rowland: « Este es un circuito nuevo para mí, así que estoy contento con la prestación. Hemos trabajado mucho con goma usada y hemos hecho el trabajo que había que hacer con los neumáticos nuevos. Este año tengo un objetivo: ganar la Eurocup  Formula Renault 2.0. No va a ser fácil puesto que hay pilotos con experiencia, como  Daniil Kvyatt ó Stoffel Vandoorne. ¡Estoy preparado! »

Alex Albon (Epic Racing): « En noviembre pasado subí a un monoplaza por primera vez. Estoy aquí para aprender. Cada sesión aprendo algo.  Los cronos están muy apretados. Ser miembro Red Bull Junior Team no me supone más presión, al contrario. Es una estructura que me permite crecer rápido a condición de responder a los objetivos con un trabajo a conciencia. »